Архив рубрики «Устройство механизма переключения передач»

Регулировка механизмов управления и переключения передач

Регулировка механизмов управления и переключения передач обеспечивает правильную работу коробки передач и удобство работы  водителя.   Порядок  регулировки  следующий.
Установить рычаги на крышке коробки передач в нейтральное положение. Изменяя длину горизонтальных тяг, установить промежуточные рычаги так, чтобы их нижние плечи были направлены вертикально вниз; изменяя длину вертикальной тяги управления, установить на фиксатор рычаг механизма, [...]

Наружное кольцо сдвоенного конического подшипника

Наружное кольцо сдвоенного конического подшипника, имеющее две дорожки качения, запрессовано в переднюю часть картера до упора. Между торцом наружного кольца сдвоенного конического подшипника и картером устанавливается кольцо, регулирующее правильное положение ведущей шестерни. Толщина регулировочного кольца может быть равна 1,28; 1,33; 1,38; 1,43; 1,48; 1,53 мм. С наружной стороны это кольцо [...]

Устройство механизма управления коробки передач

Этот механизм состоит из двух рычагов — управления и переключения, вращающихся но взаимно перпендикулярных плоскостях. Оба рычага установлены в кронштейн, который крепится к кабине водителя. На конце длинного плеча рычага управления выполнено отверстие для присоединения тяги, на конце короткого имеется вилка, в которую входит рычаг. В среднем положении рычаг фиксируется шариком фиксатора. Рычаг [...]

Крепление соединений раздаточной коробки с коробкой передач

Особое внимание следует обращать на крепление соединений раздаточной коробки с коробкой передач: периодически проверять затяжку гаек по периметру картера раздаточной коробки и болтов крепления крышек подшипников валов. В случае, если необходимо отвернуть гайки крепления подшипников и фланцев или подтянуть их, распрямлять закерненную часть гайки не требуется, но после смещения гайки ее нужно снова закернить [...]

Вилки в нейтральном положении

Вилки в нейтральном положении и в положениях при включенных передачах фиксируются шариками. Для переключения вилок служит муфта с рычагом, посаженная на шлицах вертикального валика. Головка рычага муфты входит в пазы вилок. Муфта может перемещаться по валику в осевом направлении. При вращении валика муфта поворачивается и ее рычаг передвигает ту или иную [...]

Шестерни раздаточной коробки с прямыми зубьями

Шестерни раздаточной коробки с прямыми зубьями. Ведущая шестерня может перемещаться по эвольвентным шлицам вторичного вала коробки передач. Она имеет два венца: один — звольвентные шлицы для включения прямой передачи через внутренний венец вала привода заднего моста. При включении понижающей передачи шестерня входит в зацепление с шестерней промежуточного вала. Шестерня включения переднего моста посажена [...]

Метки