Устройство карданной передачи

Карданная передача автомобиля УАЗ-45Ш и его модификаций   состоит   из одного карданного вала и служит для передачи крутящего момента от коробки передач к заднему мосту. Карданный вал открытого типа представляет собой тонкостенную   трубу,  с одного конца   которой   запрессована и приварена вилка карданного шарнира,  а с другого — шлицевая втулка.   Вилка карданного [...]

Уравновешенность двигателя

Для обеспечения уравновешенности двигателя окончательно обработанные шатуны, собранные с крышками, подгоняют по массе. Масса шатуна с втулкой и крышкой в сборе равна 725 ± 2 г. По массе подгоняют каждую головку шатуна. Разница в массе поршневых и кривошипных головок в комплекте шатунов для одного двигателя не должна превышать 4 г, а разница в общей [...]

Смена гильз блока цилиндров

Максимально допустимый износ гильз цилиндров 0,30 мм. Изношенные гильзы заменяют новыми номинального или ремонтного размера.
Так как для удаления гильзы из блока необходимо приложить некоторое усилие, то гильзу рекомендуется снимать при помощи специального приспособления. Удалять гильзу ударами по выступающей в картер нижней части нельзя, так как можно повредить стенки гильзы. Забивать новую гильзу [...]

Рекомендации по проверке работы системы зажигания на автомобиле

Если наблюдаются перебои в работе двигателя, невозможность пуска и т. п. то необходимо проверить наличие искры в свечах зажигания. Если между проводами свечей и массой автомобиля и проводом высокого напряжения катушки зажигания и массой искра без перебоев преодолевает искровой промежуток, равный 6—7 мм, то система’ зажигания исправна.
При отсутствии искры между проводом [...]

Отопление

Отопление кабины водителя и обогрев ветрового стекла производится при помощи радиатора отопителя, включенного в систему охлаждения двигателя параллельно основному радиатору. Горячая вода через водяной краник, находящийся на головке блока цилиндров, поступает по трубопроводам в приемную трубку радиатора отопителя. Пройдя радиатор, вода по отводящей трубке и трубопроводам поступает в трубу, соединяющую нижний бачок радиатора с [...]

Регулировка затяжки шкворней поворотного кулака

При эксплуатации автомобиля следует обращать особое внимание на состояние затяжки шкворней поворотного кулака. На заводе затяжку шкворней производят с предварительным натягом, причем снизу и сверху устанавливают одинаковое количество и толщину регулировочных прокладок. При износе трущихся поверхностей предварительный натяг исчезает и образуется осевой зазор между торцами шкворней и опорными кольцами шаровой опоры. Этот зазор необходимо [...]

Метки