Записи с меткой «двигатель»

Смазка автомобиля

Смазку автомобиля обычно проводят при одном из технических обслуживании. Периодичность смены смазки обозначена в карте смазки значками:
+ проводить смазочные работы при каждом техническом обслуживании;
+ + проводить смазочные работы через одно техническое обслуживание.
При смазке   необходимо соблюдать следующие правила:
1. Перед тем, как производить смазку, следует тщательно удалять грязь [...]

Смазка тяги

Для смазки тяги можно рекомендовать также легкопроникающую смазку, состоящую из 60% концентрата коллоидного графита в минеральном масле и 40% уайт-спирита. Эта смазка наносится прямо на оболочку тяги.
Уход за системой охлаждения
Ежедневно перед выездом проверяют уровень воды в радиаторе и при необходимости доливают ее, а также проверяют герметичность системы охлаждения. Проверять [...]

При замене только поршневых колец

При замене только поршневых колец без замены поршней необходимо удалять нагар с днищ поршней, из кольцевых канавок в головке поршня и маслоотводящих отверстий, расположенных в канавках для маслосъемных колец. Нагар из канавок надо удалять осторожно, чтобы не повредить их боковые поверхности, при помощи специального  приспособления.
Из маслоотводящих отверстий нагар удаляют сверлом диаметром 3 [...]

Система охлаждения

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытая,   с принудительной  циркуляцией.
Система охлаждения состоит из водяной рубашки, окружающей цилиндры и головку цилиндров двигателя, водяного насоса центробежного типа, радиатора с кожухом вентилятора и с установленным перед ним жалюзи, термостата, вентилятора, пробки радиатора и спускных краников. В систему охлаждения включены также радиаторы отопления кузова и кабины.
Водяной [...]

При проведении ТО-1

При проведении ТО-1 необходимо слить отстой из фильтра тонкой очистки через сливное отверстие в корпусе фильтра.
Через одно ТО-1  выполнить следующие работы.
1. Сменить, масло в картере двигателя (после возвращения в гараж на горячем двигателе). Необходимо применять только масла,   приведенные  в   карте   смазки.   Недопустимо применять
масла высокой вязкости, так как [...]

Порядок регулировки минимальной частоты вращения холостого хода

Порядок регулировки минимальной частоты вращения холостого хода следующий. При открытой воздушной заслонке вывертывают винт (регулирующий открытие дроссельной заслонки), добиваясь устойчивой работы двигателя при минимальной частоте вращения коленчатого вала. Вращая винт (регулирующий количество топливовоздушной эмульсии), доводят частоту вращения коленчатого вала до максимальной величины при заданном положении дроссельной заслонки. Обычно эту операцию повторяют 2—3 раза.
[...]

Метки