Записи с меткой «карбюратор»

Момент включения экономайзера

Момент включения экономайзера регулируют, вращая в ту или другую сторону гайку на штоке привода, сняв предварительно крышку поплавковой камеры.  Начало включения экономайзера отчетливо ощущается рукой по возросшему сопротивлению повороту дроссельной заслонки.
Проверку работы ускорительного насоса производят в случае появления перебоев в работе двигателя при резком открытии дроссельной заслонки. При проверке работы ускорительного насоса [...]

Жиклеры холостого хода и главной дозирующей системы

Жиклеры холостого хода и главной дозирующей системы подобраны таким образом, что по мере изменения разрежения в системах уменьшается расход топлива через систему холостого хода и увеличивается расход топлива через главную дозирующую систему.
Режим полной нагрузки двигателя достигается при полном открытии дроссельной заслонки с дополнительным обогащением смеси за счет включения клапана экономайзера. Включение клапана [...]

Рычаги включения переднего ведущего моста

У автомобилей УАЗ-452 перед крышкой капота установлены рычаги включения переднего ведущего моста и раздаточной коробки. Для включения переднего моста нужно рычаг  переместить вперед до крайнего положения. Для включения понижающей передачи и раздаточной коробке рычаг нужно переместить в заднее положение.   Включение  это  возможно только  после включения переднего  моста.
Справа от сиденья водителя располагаются: [...]

Пластина прерывателя

Пластина прерывателя поворачивается вместе с рычажком прерывателя против направления вращения кулачка распределителя, вследствие чего контакты размыкаются раньше, и угол опережения зажигания увеличивается.
С увеличением нагрузки двигателя разряжение в смесительной камере карбюратора уменьшается, и пружина, отжимая диафрагму, поворачивает пластину прерывателя по направлению вращения кулачка. Вследствие этого угол опережения зажигания уменьшается. Усилие пружины подобрано таким [...]

Пружина клапана

Пружина клапана изготовлена из пружинной стали. Для повышения усталостной прочности пружина подвергается термической и дробеструйной обработкам. Шаг винтов пружины постоянный. Пружина опирается на головку цилиндров через опорную шайбу, которая, в свою очередь, через стопорное кольцо удерживает направляющую втулку клапана от перемещения вверх. Тарелка пружины клапана опирается не на сухарики, а на торец втулки [...]

Порядок регулировки минимальной частоты вращения холостого хода

Порядок регулировки минимальной частоты вращения холостого хода следующий. При открытой воздушной заслонке вывертывают винт (регулирующий открытие дроссельной заслонки), добиваясь устойчивой работы двигателя при минимальной частоте вращения коленчатого вала. Вращая винт (регулирующий количество топливовоздушной эмульсии), доводят частоту вращения коленчатого вала до максимальной величины при заданном положении дроссельной заслонки. Обычно эту операцию повторяют 2—3 раза.
[...]

Метки