Записи с меткой «масло»

Поршни

Юбка поршня овальной формы.   Большая ось овала расположена в плоскости, перпендикулярной к плоскости оси поршневого пальца. Величина овальности 0,4 ± 0,01 мм. Диаметр верхней части юбки поршня меньше диаметра нижней части на 0,01— 0,02 мм (0,015 мм -г- предпочтительно). Для обеспечения работы поршня  на непрогретом двигателе без стука в тело поршня, в месте [...]

При движении автомобиля с включенными передним мостом

При движении автомобиля с включенными передним мостом и ступицами колес происходит повышенный износ шин. Поэтому при движении по дорогам с твердым покрытием необходимо выключать передний ведущий мост. При длительном движении по твердым и сухим дорогам на автомобилях семейства УАЗ-452 следует отключать и ступицы передних колес.
Место стоянки автомобиля должно быть сухим [...]

Регулировка затяжки подшипников дифференциала

Регулировка затяжки подшипников дифференциала. При появлении осевого зазора ведомой шестерни (проверяется через масло-заливное отверстие при удаленных полуосях) необходимо добавить регулировочные прокладки одинаковой толщины на правую и левую стороны коробки сателлитов, обеспечив при этом проворачивание ведомой шестерни с небольшим усилием.
Регулировка затяжки подшипника ведущей шестерни. Осевое перемещение ведущей шестерни [...]

Техническое обслуживание автомобилей

Завод рекомендует следующие виды технического обслуживания автомобилей: ежедневное обслуживание (ЕО); первое технической обслуживание (ТО-1); второе техническое обслуживание (ТО-2).
Периодичность первого и второго технических обслуживании устанавливается в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
Перед выездом необходимо:
1.  Проверить заправку автомобиля топливом, уровень воды в радиаторе, уровень масла в двигателе и давление воздуха в [...]

Особенности разработки и  сборки стартера

Порядок разборки стартера:
1. Снять защитную ленту (или колпак у стартера СТ-230-Б2), отвернуть винты крепления проводов к щеткодержателям, вынуть щетки из щеткодержателей. Щетки и щеткодержатели пронумеровать, для того чтобы при сборке щеток они были установлены на свои места.
2.  Снять крышку рычага привода, отсоединить рычаг привода от якоря реле.
3.  Отвернув [...]

Устройство ступиц

Ступицы колес ведущих мостов автомобилей УАЗ-451М и УАЗ-452 имеют одинаковую конструкцию. Устройство ступиц задних колес показано и передних ведущих колес. Каждая ступица) имеет два роликовых конических подшипника одинакового размера. Наружные кольца подшипников запрессовываются в ступицу и от осевых перемещений удерживаются упорными кольцами, вставленными в специальные канавки. Подшипники внутренними кольцами устанавливаются на цапфу [...]

Метки