Записи с меткой «мост»

Частота миганий

Частоту миганий регулируют винтом, расположенным на основании прерывателя с наружной стороны. При ввинчивании винта увеличивается напряжение струны, а это, в свою очередь, ускоряет размыкание контактов и увеличивает частоту мигания ламп. При вывинчивании винта уменьшается частота мигания ламп.
Специального ухода за прерывателем указателей поворота в эксплуатации не требуется.
Уход за переключателем указателей поворота [...]

Уход за сцеплением и его приводом

В процессе эксплуатации необходимо следить за тем, чтобы вентиляционные отверстия в картере сцепления и отверстие в нижней части поддона всегда были чистыми.
Подшипник выключения сцепления и его муфту смазывают через колпачковую масленку, расположенную с правой стороны картера сцепления. В приводе выключения сцепления имеется одна точка смазки — кронштейн промежуточных рычагов. Все остальные [...]

Поперечная рулевая тяга на УАЗ-452

На автомобилях УАЗ-452 поперечная рулевая тяга расположена впереди переднего ведущего моста и шарнирно соединена с рычагами рулевой трапеции, отлитыми как одно целое с корпусами поворотных кулаков. В зоне картера переднего моста тяга имеет изгиб в горизонтальной плоскости. Чтобы тяга не опрокидывалась изгибом вниз, в шарнирах наконечников установлены  специальные  опорные  пяты, [...]

Измерение плотности электролита

Измерять, плотность электролита сразу после долива в него воды или после пуска двигателя стартером нельзя; в этих случаях батарею надо подвергнуть непродолжительной зарядке небольшим током или дать ей постоять 1—2 ч (без зарядки) для того, чтобы плотность электролита во всех аккумуляторах стала одинаковой.
Проверка аккумуляторной батареи нагрузочной вилкой
Степень заряженности и исправность [...]

Крепление амортизаторов передней подвески

Амортизаторы передней подвески крепятся к кронштейнам, приваренным к раме двумя болтами. Амортизаторы задней подвески устанавливают внутри лонжерона, имеющего два специальных отверстия, и крепятся двумя болтами. С осями (передней и задней) амортизатор связан при помощи стойки, которая соединяется с концом рычага и кронштейнами мостов при помощи резиновой втулки и стальной распорной втулки. Через стальные [...]

В процессе заряда

4.   В процессе заряда плотность электролита постепенно повышается и только к концу принимает постоянное значение. Если конечная плотность электролита отличается от требуемой, производят доводку плотности электролита, доливая дистиллированную воду в случаях, когда плотность выше, и кислоту плотностью 1,400 г/см3, когда плотность ниже нормы.
Перед доливкой воды или кислоты плотностью 1,400 г/см3 часть электролита [...]

Метки