Записи с меткой «насос»

Дополнительное оборудование кузова и размещение шоферского инструмента

На санитарных автомобилях, автобусах и автомобилях-фургонах нижняя часть перегородки оборудована специальными держателями и кронштейнами для крепления запасного бачка для масла, домкрата и его воротка, пусковой рукоятки, шприца и шинного насоса.
На грузовых автомобилях запасной бачок для масла и пусковая рукоятка крепятся на задней стенке кабины водителя, а шприц, домкрат, насос и вороток [...]

Поддержание правильного температурного режима двигателя

Поддержание правильного температурного режима двигателя значительно уменьшает износ двигателя и повышает его экономичность. При непрогретом двигателе из-за большой вязкости масла увеличиваются потери на трение, происходит смывание масла со стенок цилиндров конденсирующими парами бензина, повышается износ цилиндров и поршневых колец, увеличивается расход топлива, а также отлагается большое количество липких смолистых осадков на внутренних поверхностях двигателя. [...]

Система питания

В систему питания входят один (у автомобилей УАЗ-451М, УАЗ-451ДМ и УАЗ-452Д) или два (у автомобилей УАЗ-452, УАЗ-452А и УАЗ-452В) топливных бака, топливо проводы, кран переключения топливных баков, фильтр-отстойник, топливный насос, фильтр тонкой очистки топлива, карбюратор, воздушный фильтр и впускная труба.
Топливные [...]

Фильтр тонкой очистки топлива

Фильтр тонкой очистки топлива устанавливают между топливным насосом и карбюратором. Фильтр состоит из корпуса, фильтрующего элемента, отстойника, резиновой прокладки, распорной пружины и скобы с гайкой-барашком. Фильтрующий элемент — это латунная сетка с размером ячейки (на свету) 0,14 мм, намотанная в два слоя на стакан из алюминиевого сплава. Сетка на стакане удерживается цилиндрической [...]

Уход за генератором

Ежедневно после пуска двигателя стартером необходимо проверять исправность генератора по показаниям амперметра. Если при средней частоте вращения вала двигателя амперметр показывает значительный зарядный ток, величина которого быстро падает по мере зарядки аккумуляторной батареи, то генератор и реле-регулятор исправны. При этом необходимо учитывать, что если аккумуляторная батарея заряжена, то проверить исправность генератора описанным выше способом [...]

Величина хода диафрагмы

Величина хода диафрагмы, а следовательно, и количество подаваемого насосом топлива автоматически изменяются в зависимости от количества расходуемого двигателем топлива. Происходит это следующим образом. Когда поплавковая камера карбюратора заполнена до нормального уровня, давление пружины диафрагмы не может преодолеть усилия игольчатого клапана карбюратора. Диафрагма насоса находится при этом в нижнем положении, а рычаг привода качается [...]

Метки