Записи с меткой «подшипник»

Проверка состояние шин

17.   Проверить состояние шин и давление воздуха в них. Переставить колеса с шинами. Проверить схождение колес. Проверить угол поворота передних колес.
18.   Проверить осмотром состояние рамы, рессор, подушек рессор, амортизаторов.
19.  Проверить крепление двигателя и приборов на нем; генератора, коробки передач и ее привода, раздаточной коробки; картеров переднего и заднего мостов по [...]

Шестерни привода

Шестерни привода промежуточного вала, третьей и второй передач — с косыми зубьями. Шестерни первой передачи и заднего хода  — с прямыми зубьями. Шестерня первой передачи центрируется по внутреннему диаметру шлиц. Зазор при посадке шестерни выдерживается в пределах 0,005—0,015 мм, что необходимо для предотвращения самовыключения передачи. Шестерня второй передачи вторичного вала находится [...]

Вилка выключения сцепления

Вилка выключения сцепления в средней части опирается на сферическую опору, закрепленную внутри картера сцепления. Наружный конец вилки имеет опорную пяту и отверстие для оттяжной пружины. В опорную пяту вилки упирается толкатель, длину которого можно изменять свинчиванием или навинчиванием наконечника. После регулировки длины толкателя наконечник толкателя контрят гайкой. Передний конец толкателя соединен с нижним плечом [...]

Проверка прерывателя-распределителя

Затем прерыватель-распределитель устанавливают на стенд СПЗ-6 и проверяют следующие параметры:
1.  Сопротивление контактов прерывателя (по падению напряжения на замкнутых контактах).
2.  Состояние конденсатора (измерение емкости, проверка изоляции).
3.  Силу давления на контакты прерывателя.
4.   Угол чередования искрообразования.
5.   Бесперебойность искрообразования.
6.   Угол замкнутого состояния контактов.
7.   Угол [...]

Наружное кольцо сдвоенного конического подшипника

Наружное кольцо сдвоенного конического подшипника, имеющее две дорожки качения, запрессовано в переднюю часть картера до упора. Между торцом наружного кольца сдвоенного конического подшипника и картером устанавливается кольцо, регулирующее правильное положение ведущей шестерни. Толщина регулировочного кольца может быть равна 1,28; 1,33; 1,38; 1,43; 1,48; 1,53 мм. С наружной стороны это кольцо [...]

Крепление соединений раздаточной коробки с коробкой передач

Особое внимание следует обращать на крепление соединений раздаточной коробки с коробкой передач: периодически проверять затяжку гаек по периметру картера раздаточной коробки и болтов крепления крышек подшипников валов. В случае, если необходимо отвернуть гайки крепления подшипников и фланцев или подтянуть их, распрямлять закерненную часть гайки не требуется, но после смещения гайки ее нужно снова закернить [...]

Метки