Записи с меткой «прибор»

Органы управления и контрольно-измерительные приборы

Органы управления автомобилей всех моделей одинаковы. Рулевое колесо имеет в центре кнопку звукового сигнала. Ниже рулевого колеса на рулевой колонке справа сбоку укреплен переключатель указателей поворота. При повороте автомобиля налево рычаг переключателя перемещают от себя; при этом загораются мигающим светом лампы в левом подфарнике, заднем фонаре и левая зеленая стрелка на щитке приборов. [...]

Ходовая часть

На раме монтируют все агрегаты автомобиля. Она является основным несущим элементом, воспринимающим все усилия, действующие на автомобиль.
Устройство рамы
Автомобили семейства УАЗ имеют рамы четырех типов: для автомобилей УАЗ-451М, УАЗ-451ДМ, УАЗ-452, УАЗ-452А и УАЗ-452В и УАЗ-452Д.
Рама автомобиля УАЗ-45Ш отличается от рамы [...]

Кованый крюк

Кованый крюк снабжен защелкой, которая закрывает зев крюка и запирается в закрытом положении под действием пружины собачкой. Благодаря этому дышло прицепа не может выйти из зацепления с крюком. Для устранения самопроизвольного расцепления дышла с крюком собачка в защелке запирается шплинтом, вставленным в отверстия защелки. Шплинт закреплен цепочкой к оси защелки. В открытом положении защелка [...]

При завершении поворота

При завершении поворота рычаг автоматически возвращается в выключенное положение.
Работает переключатель указателей поворота следующим образом. При нейтральном (среднем) положении рычага переключателя указателей поворота могут действовать только правый и левый стоп-сигналы.
При включении правого или левого указателей поворота включаются соответствующие им контрольные лампочки на щитке приборов. Кроме того, при работе правых указателей поворота [...]

При изменениях температуры окружающей среды

При изменениях температуры окружающей среды или напряжения в цепи прибора погрешность прибора несколько увеличивается.
Если показания прибора во всех точках шкалы равномерно завышены или занижены, то этот недостаток можно устранить подгибанием рычага поплавка реостата. Если же погрешность показаний приборов превышает допустимые пределы, то необходимо сменить датчик, а если это не дает положительных [...]

Правила технического обслуживания рамы

Конструкция рамы достаточно проста, надежна и не требует особого ухода.
При эксплуатации рамы могут появляться ослабления болтов крепления буферов, брызговиков двигателя, съемной поперечины и буксирного прибора, которые необходимо подтянуть.
При ослаблении заклепочного соединения кронштейнов рессор и буксирных крюков ослабленные заклепки срубают, отверстия рассверливают и ставят заклепки большего диаметра. Если нет условий для [...]

Метки