Записи с меткой «прибор»

Характерные неисправности освещения и сигнализации

Характерные неисправности освещения и сигнализации следующие:
1.   Не горят отдельные лампы. Чаще всего это бывает из-за перегорания нитей ламп, плохого контакта в патронах или плохого соединения проводов на соединительных панелях и переключателях.
Лампы с перегоревшими нитями следует заменить новыми. Надежный контакт в патронах ламп фар достигается подгибанием пружинящих контактов.
Отсутствие света [...]

Проверка угла замкнутого состояния контактов

Проверку угла замкнутого состояния контактов производят или на автомобиле с помощью специального прибора, или на стенде, предварительно сняв распределитель с автомобиля. При средней частоте вращения двигателя (1500—2000 об/мин) угол замкнутого состояния контактов прерывателя должен быть равен 46—50°.
При проведении Т02 необходимо проверить отсутствие заедания рычажка на оси, для чего отжать рычажок пальцем и [...]

Проверка регулятора напряжения

Пустить двигатель, установить среднюю частоту вращения коленчатого вала (примерно 2000 об/мин) и включить такое количество потребителей, чтобы сила тока нагрузки генератора (по контрольному амперметру) была равна 10 А. Напряжение вольтметра после 10 мин работы двигателя должно быть при этом в пределах 13,8—:14,8 В.
Если трудно определить среднюю частоту вращения коленчатого вала двигателя [...]

Предохранители

Для защиты электрических цепей и изделий от перегорания в случае короткого замыкания используются плавкие и термобиметаллические предохранители. Блок плавких предохранителей типа ПР10-Б, установленный слева под панелью приборов, имеет три вставки. Каждая вставка имеет пружинные контакты, между которыми укреплена плавкая вставка (луженая медная проволока диаметром 0,26 мм), рассчитанная на ток не более 10 А для [...]

Тормозная система

Тормозную систему надо заполнять в такой последовательности:
1.   Проверить герметичность всех соединений гидравлического привода тормозов и состояние гибких резиновых шлангов.
2.  Снять крышку лючка на панели приборов над тормозным цилиндром. Очистить от пыли поверхность вокруг пробки наливного отверстия главного цилиндра и отвернуть наливную пробку. Заполнить главный цилиндр рабочей жидкостью.
3.  Снять [...]

Указатель давления масла

Указатель давления масла проверяют при помощи контрольного манометра с ценой деления 0,5 кгс/см2, который присоединяется к системе смазки двигателя с помощью дополнительного шланга через отверстие в фильтре грубой очистки масла.
Исправный указатель давления масла при напряжении 12— 16 В и температуре окружающей среды 20 ± 5° С должен обеспечивать точность показаний ±0,4. кгс/см2 [...]

Метки