Записи с меткой «шина»

Тормоза

Тормозная система автомобилей состоит из рабочих тормозов на всех колесах с гидравлическим приводом от педали и стояночного (ручного) тормоза, приводимого в действие рычагом с помощью тяги и гибкого троса.
Устройство рабочих тормозов
Распределение массы автомобиля по осям и ее перераспределение при торможении требует более высокой эффективности передних тормозов по сравнению с [...]

Уход за колесами и шинами

Уход за колесами заключается в периодической проверке затяжки гаек крепления колес и осмотре колес. Для более равномерной затяжки следует завертывать гайки через одну. Для предупреждения заедания гаек их рекомендуется смазывать каждый раз, когда колесо снимается. Обода и диски колес не должны иметь трещин, вмятин и погнутости. Вмятины необходимо выправлять и    поверхность   окрашивать.
[...]

Проверка состояние шин

17.   Проверить состояние шин и давление воздуха в них. Переставить колеса с шинами. Проверить схождение колес. Проверить угол поворота передних колес.
18.   Проверить осмотром состояние рамы, рессор, подушек рессор, амортизаторов.
19.  Проверить крепление двигателя и приборов на нем; генератора, коробки передач и ее привода, раздаточной коробки; картеров переднего и заднего мостов по [...]

Устройство колес и шин

Колеса автомобилей дисковые, штампованные, с глубоким неразъемным ободом. Обод и диск соединяются между собой      точечной     сваркой.
Колеса крепятся к ступицам пятью болтами и коническими гайками. Гайки колес стопорятся вследствие пружинения диска колеса.
Шины автомобилей пневматические, шестислойные, низкого давления, камерные. Для всех автомобилей рекомендуется применять шины с «универсальным» рисунком протектора. При эксплуатации автомобиля [...]

Правила эксплуатации шин

Для увеличения срока службы шин необходимо выполнять правила их эксплуатации. Трогать автомобиль с места и переходить с низших передач на высокие следует плавно во избежание пробуксовывания  колес,   и  как следствие,   ускоренного  износа
протектора.
Во время движения надо следить за давлением воздуха в шинах и не допускать движения при пониженном давлении даже на [...]

Продольная рулевая тяга на автомобилях УАЗ-45Ш и УАЗ-452

Продольная рулевая тяга на автомобилях УАЗ-45Ш и УАЗ-452 одинаковая и представляет собой трубу с высаженными с обеих сторон концами, в которые запрессованы специальные заглушки. В боковые отверстия концов тяги входят шаровые головки пальцев сошки и рычага левого поворотного кулака и пружинами зажимаются между сухарями. Пружины предотвращают образование зазора в шарнирах продольной [...]

Метки